美国芯片进口加速转向东南亚
2024-05-08快科技4月10日消息，据TechRitual报道，美国人口普查局公布的数据显示，自今年年初以来，美国从泰国、越南、印度和柬埔寨进口芯片产品大幅增加，其中亚洲进口占比高达83%。 这些迹象表明，美国一直在通过将制造商从传统市场转移到新兴市场，实现电子产品供应链的多元化。东南亚各国因具备完善的环境和基础设施，越来越受到全球芯片行业的重视。 其实在这之前，戴尔早已行动。据《工商时报》最新报道称，虽然有不少供应链试图劝阻戴尔可以暂缓去中国化，但是从目前情况看，这些所谓的建议没有任何用。 在戴尔看来，桌
英飞凌:转向人工智能,预测年收入将达10亿欧元
2024-03-122月26日，英飞凌CEO Jochen Hanebeck在公司年度股东大会上宣布，该公司正依靠人工智能（AI）的蓬勃发展创造数十亿美元的收入，并通过销售更高价格的芯片推动未来的增长。他指出，传统服务器包含的功率半导体价值在65~80美元，而人工智能服务器的价格则高达850~1800美元，具体取决于架构。 Hanebeck预测，对于数据中心半导体，英飞凌2024财年的收入将在几百万欧元。然而，几年后，这一数字预计将飙升至约10亿欧元。尽管全球经济疲软和工业客户半导体需求下滑，英飞凌在2022/2
微软加速转向Rust，加紧招募资深软件架构师
2024-01-31据报道，微软正积极从传统C/C++语言升级至安全并可信赖的Rust语言来构建Windows核心组件。近期，Microsoft Career网站已经发表多项职位招聘，急需招募大量Rust专家加入全新团队。 本次招聘主要面向有大型服务开发经验及熟练掌握Microsoft 365云服务的Rust和C#编程者的资深软件架构师。 据悉，微软要为实现Rust编程语言作为全世界各类平台服务及未来软件开发做基石这一目标，而正在建立新颖的团队。 去年BlueHat大会上，微软公开表示以Rust重编译Window
艾为电子：产品逐步转向工业/汽车等领域，客户含比亚迪/零跑
2024-01-13近期，艾为电子公布其新产品动态，包括复位开关、CC逻辑识别芯片以及分立式光学防抖OIS驱动芯片等。据透露，公司OIS产品已渗透进前十的手机生产商，且已有约50%实现量产出货。该产品采用软硬件结合的SoC设计理念，从基础硬件至高级算法全方位覆盖，提供完整的图像与视频光学防抖解决方案。此外，得益于之前成熟的集成式OIS产品，艾为电子又成功研发出了分立式OIS控制驱动芯片产品。这款新品内部搭载霍尔传感器，融合14位高精度ADC，精确采样片内霍尔信号，并配备内置PID算法。 艾为电子主营业务涵盖高性能
自动辅助转向功能可能增加碰撞风险，特斯拉召回超161万辆汽车
2024-01-09近日，据报道，特斯拉（上海）有限公司和特斯拉汽车（北京）有限公司已按照《汽车产品召回管理条例》和《实施办法》的规定，上报了各自的召回计划。 首先是特斯拉（上海）有限公司，其决定召回2022年10月26日至2023年11月16日生产阶段的部分进口Model S和Model XEV，总计达到7538辆。召回原因在于这些车辆由于车门解锁控制逻辑出现问题，当撞击发生时，非撞击侧车门锁可能会错开，导致车门处在未锁定状态，具有潜在安全威胁。特斯拉汽车（上海）有限公司计划利用汽车远程升级（OTA）技术对这些
施乐公司实施15%裁员，转向运营模式以提高服务效率
2024-01-05施乐公司（Xerox）公布了裁员两位数的消息，涉及员工超过3000人。这份最新文件的公开揭示了施乐决心改变运营模式、构建全新的组织架构。此外，施乐正积极打造全球商业服务部门，并加大投资新兴的信息技术及数字服务领域。 现已全职接手施乐总裁兼首席运营官职务的John Bruno，负责推进公司印刷、IT以及数字服务业务的整合案; 同时，Louie Pastor负责新设立的全球业务服务部门。另外，施乐美洲区执行副总裁Joanne Collins Smee和首席产品官Tracey Koziol将于今年1
为什么电动汽车制造商要转向800伏电压
2024-01-05随着全球对电动汽车（EV）需求的不断增长，驾驶员对车辆性能的要求也日益提高。他们期望获得更长的续航里程和更快的充电速度，而这些都与电池的性能息息相关。因此，优化电池技术成为了提升电动汽车性能的关键所在。 有许多研究项目专注于解决这些挑战，但最有希望的项目是提高电池电压。目前，大多数电动汽车的电池系统采用的是400伏的电压，但随着技术的进步，一些汽车制造商已经开始着手设计新一代的电动汽车，将电池电压提升至800伏。 更高的电池电压意味着更多的能量和更高的充电功率，以及更高的效率、更好的性能和电机
Melexis推汽车踏板和转向应用的电感式传感器芯片MLX90513
2024-01-01Melexis推出具备出色精度的电感式传感器芯片MLX90513，专为汽车踏板和转向应用而设计。得益于MLX90513，这种优异的性能不再仅限于少数应用。这款传感器接口芯片达到ASIL C等级，具有片上数字信号处理功能，可增强零延迟性能。 “对于许多需要位置感应的应用，高精度与完全抗杂散磁场的结合可实现无与伦比的性能，充分满足现有应用的需求。” 卓越的性能 Melexis推出的全新位置传感器芯片MLX90513可提供±0.1%的满量程精度（在360°范围内的旋转式实现方式中为±0.36°）